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汽车轻量化用先进高强度钢 / 北京理工大学“985工程”国际交流与合作专项资金资助图书中国汽车工程学会汽车工程图

￥69.00定价

作者：（美）保罗·格克（Paul Geck）主编

译者：魏巍杨文明译译；

出版时间：2017-04-01

出版社：北京理工大学出版社

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基本信息评价

出版社：北京理工大学出版社
ISBN：9787568239943
版次：1
图书编号：385956
装帧：平装
开本：小16开
出版时间：2017-04-01
千字：198
中图分类编号：U462.2

作者简介

（美）保罗·格克（Paul Geck），退休前为福特汽车公司先进高强度钢技术专家组高级顾问，汽车用钢企业联盟主席。一直开展新技术开发的专业交叉工程项目研究，并为这些技术开发执行策略。曾领导了21世纪车辆材料和动力系统架构改进（IMPACT）项目。现为美国汽车工程师学会讲授先进高强度钢高级研讨会的组织者。从福特公司退休后，受聘为钢铁和汽车工业的高级顾问和先进高强度钢的技术专家。曾获得Michigan大学工程学和MBA双硕士学位，在计算机辅助工程、振动与噪声工程、钢铁技术和汽车减重等领域发表了大量论文。2006年被美国钢铁协会授予恒业领袖奖，2007年被汽车/钢铁联盟授予终身贡献奖，在2008年荣获美国汽车工程学会汽车资源研究会政府高级顾问称号。

魏巍，男，博士，北京理工大学机械与车辆学院副教授，硕导。主要研究方向为：车辆传动系统现代设计方法，液力元件设计理论与测试，车辆自动变速系统理论与技术。

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内容简介

为支持在车辆减重方面的最新挑战，本书阐述了替代材料在汽车中应用的可能性，并提供了先进高强度钢（AHSS）有效架构的最新设计指南。与此同时，本书探究了由先进高强度钢（AHSS）的战略性应用带来的减重优势和燃油经济性优势，并通过详细分析对先进高强度钢（AHSS）和其他替代材料进行了实际比较，还提供了测试案例，说明先进高强度钢（AHSS）技术是如何开发的。