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汽车轻量化用铝合金汽车板：理论与工艺 / 国之重器出版工程

￥118.00定价

作者：路洪洲著

出版时间：2020-01-01

出版社：北京理工大学出版社

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基本信息评价

出版社：北京理工大学出版社
ISBN：9787568280761
版次：1
图书编号：380031
本季征订号：60225458-3
装帧：平装
开本：小16开
出版时间：2020-01-01
千字：496
学科分类1：工学
学科分类2：机械工程
中图分类编号：U465.2
适用分级：中职教育

作者简介

路洪洲，男，博士，九三学社社员，高级工程师，先后毕业于吉林大学、上海交通大学和华东理工大学。曾任中国汽车工程研究院股份有限公司工程师、组长、材料工艺部部长、轻量化分中心副主任。现任中信金属有限公司高级经理、汽车业务负责人、集团高级专家。兼任吉林大学校外研究生导师、中汽学会越野车分会委员、中汽学会货运装备分会委员、重庆市材料学会常务理事、中国公路学会运输与物流分会理事、九三学社中央参政党理论研究中心专家等。2003年开始从事汽车轻量化工程开发工作，先后提出并推动了“系列轻量化解决方案”、“正向选材系统”、“汽车轻量化数据库”、“中国轻量化车身会议”、“汽车Benchmark会议”等。参与和承担国家863课题4项，科技部国际合作1项，国家支撑计划3项，重庆市自然科学基金1项。专著1部，主编2部，参编2部。发表学术论文80余篇，授权发明专利6项，曾获徐州市科技进步一等奖1项。先后承担若干整车、零部件及材料开发。

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内容简介

本书系统介绍了铝合金汽车板的开发和应用的相关技术，主要包括：汽车轻量化，铝合金汽车板合金成分设计、轧制技术、毛化技术、热处理技术、表面处理技术、储存及运输、下料控制技术，铝合金零部件的冲压及模具设计、连接技术、涂装技术，以案例的形式介绍了铝合金零部件结构设计及评价、维修技术、回收再制造技术等，并阐述了行人保护理论、相形成及强化机制、时效机制、弯曲失效机制等理论。