注册 登录 进入教材巡展
#

出版时间:2013-04-01

出版社:北京理工大学出版社

以下为《演化博弈视角下的中国铁路运输企业产权制度变迁》的配套数字资源,这些资源在您购买图书后将免费附送给您:
  • 北京理工大学出版社
  • 9787564075309
  • 1
  • 398157
  • 平装
  • 小16开
  • 2013-04-01
  • 133
  • F532.6
  • K
作者简介
李越川 1974年11月出生,管理学博士,中级经济师,现就职于交通银行股份有限公司北京市分行。主要研究方向为交通运输产业经济、投资银行业务、财务公司行业经济等,曾在《综合运输》《中国流通经济》《北京金融评论》《上海金融》等期刊先后发表过《我国客运专线公司业务外包模式探讨》、《铁路客运专线项目融资模式研究》、《铁路客运专线公司组织结构涉及的影响因素分析》、《企业集团资金集中管理发展研究》、《后危机时代我国企业集团财务公司发展战略》、《基于产融结合视角下的企业司库研究》等论文。
查看全部
内容简介
本书分为如下主要内容:第一部分,梳理了关于企业性质的相关研究理论。对现代企业产权理论,利益相关者理论和制度变迁理论进行评析,提出对企业性质不同视角的认识:企业是产权制度的集合,企业产权制度是利益相关者之间博弈的结果。第二部分,提出对中国铁路运输企业产权制度变迁的分析范式。结合中国铁路运输企业情况,具体提出基于纳什演化机制下的演化博弈分析框架。描述了对于演化博弈分析范式所应用的假设前提和分析特征。第三部分,归纳影响中国铁路运输企业制度变迁的主要影响因素。从运输技术、运输市场环境和运输政策三方面来分析对中国铁路运输企业产权制度变迁的影响因素。第四部分,建立了一个对中国铁路运输企业演化博弈分析模型。对模型的一般性进行讨论并得出重要的经济启示。具体的设置演化博弈模型中的参数,并对不同的参数进行了计算机仿真模拟处理,得出在演化博弈分析框架下的分析结论。