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出版时间:2020-08-01

出版社:北京理工大学出版社

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  • 北京理工大学出版社
  • 9787568289542
  • 1
  • 60225538-2
  • 16开
  • 2020-08-01
  • 105
  • 中职教育
作者简介
武志斐,太原理工大学机械工程学院车辆工程系副教授、硕士研究生导师,主要从事车辆传动、汽车系统动力学等研究工作,近年来以第一作者发表学术论文14篇,以通讯作者发表论文30余篇,其中EI检索7篇,主持山西省青年科学基金1项,山西省研究生教育创新项目1项,山西省重大专项子课题1项,参加国家自然基金1项、国家科技支撑计划1项、山西省自然科学基金1项。
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内容简介
本著作从双圆弧弧齿锥齿轮的啮合原理出发,对其齿面方程进行推导,基于齿面方程进行刀具设计;根据TCA原理和LTCA原理,分析双圆弧弧齿锥齿轮锥齿轮的齿面特性;运用齿面接触分析TCA原理,分析双圆弧弧齿锥齿轮齿面特性,建立其数值仿真分析方法;编制双圆弧弧齿锥齿轮仿真分析程序。分析安装距误差对双圆弧弧齿锥齿轮齿面接触区和传动误差的影响;对双圆弧弧齿锥齿轮的跑合特性进行理论与试验研究,建立了跑合的数学模型,提出针对这一特殊锥齿轮的跑合方法,并进行试验验证;进行双圆弧弧齿锥齿轮减速器动态特性试验,通过测试其跑合前后的振动噪声信号验证跑合对双圆弧弧锥锥齿轮的减振降噪效果,并将其动态特性与Gleason弧齿锥齿轮进行对比。