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出版时间:2013-01-01

出版社:北京理工大学出版社

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  • 北京理工大学出版社
  • 9787564071080
  • 1
  • 392893
  • 平装
  • 小16开
  • 2013-01-01
  • 102
  • U469.72
  • A
作者简介
王菊,硕士,中国汽车技术研究中心高工。 1997年3月获得北京科技大学冶金系硕士,2002年12月获得加拿大McGill大学管理学硕士。 在中国汽车技术研究中心从事燃料电池汽车研究和项目管理工作。分别承担过科技部863计划交通领域“十五”和“十一五”燃料电池汽车的测试与运行考核研究等。2008年5月在“汽车工程”发表“国际燃料电池汽车技术研究动态和发展趋势”文章。
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内容简介
本书基于中国燃料电池公共汽车商业化示范项目进行了实例分析,汇总了北京和上海燃料电池公共汽车的主要运行数据,对运行工况、燃料消耗、燃料电池工作时间等进行分析,形成了对燃料电池和燃料电池汽车综合效益的分析结果,并总结了项目实施所取得的成果和经验体会。同时,跟踪研究了国内外在鼓励燃料电池汽车发展方面的相关政策措施,并借鉴世界发达国家在促进燃料电池汽车产业化方面采取的政策措施,以及发展和应用料电池公共汽车方面取得的成果,结合中国燃料电池公共汽车示范项目,分析发展氢能源和实现氢燃料电池汽车产业化的重要性和必要性,探讨中国在促进燃料电池公共汽车发展和应用的政策措施方面所存在的不足。另外,介绍了氢基础设施建设,包括氢的制取、应用、储存和国内外一些氢站的基本情况。运用技术经济分析方法及燃料循环的全生命周期能效与排放GREET模型,结合中国氢能及燃料电池汽车的实际情况,对燃料电池汽车全生命周期能耗和排放进行了研究。本书借鉴国际、国内燃料电池汽车发展的先进经验,提出了燃料电池汽车产业进一步发展的政策建议,将为政府有关部门制定产业发展政策和研发单位确定未来研究方向提供参考。