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出版时间:2017-12-01

出版社:北京理工大学出版社

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  • 北京理工大学出版社
  • 9787568250313
  • 1
  • 387019
  • 64222836-5
  • 平装
  • 16开
  • 2017-12-01
  • 518
  • 工学
  • 软件工程
  • U461
  • 高职高专
作者简介
李惠彬,中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会常务理事,中国仪器仪表学会结构健康诊断分会理事。主要从事机械与结构的振动与噪声控制、车辆人机工程学设计与研究等。获得中国机械工业科技进步二等奖一次,中国煤炭科技进步一等奖一次。发表SCI论文4篇,EI论文40篇。获得授权的国家发明专利有4项,实用新型专利2项。撰写和翻译的专著有10部:《振动理论与工程应用》、《如何把汽车制造成精品》、《减振器手册》、《涡轮增压器噪声与振动控制机理》、《振动阻尼控制及设计》、《系统工程及应用》、《大型工程结构模态参数识别技术》、《汽车设计中的人机工程学》、《汽车嵌入式手册》、《装甲车辆人机环境系统原理及设计》。
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内容简介
本书是一本最新的车辆人机工程学原理与设计教材。本书覆盖了车辆人机工程学与设计的全部关键内容,其中基本内容包括:人体测量与生物力学、作业空间与乘坐空间设计、断面剖析与设计、驾驶员信息采集与处理、控制显示装置和内部布置、视野设计与校核、汽车前照灯与信号灯设计、汽车上下车界面设计、汽车方向盘设计与布置、乘坐舒适性与NVH设计、汽车驾驶室和车内小环境气候调节、人机工程师在汽车设计过程中的角色、汽车评价方法、国际上主流人机工程辅助设计软件介绍、人机工程学发展趋势和新技术、军用车辆人机工程学设计,以及人机工程学的工程应用案列讲解与剖析。本书最显著的特色就是对汽车座椅设计与评价、车辆生产作业空间与车辆乘坐空间布置设计、汽车视野与灯光设计、汽车上下车设计、汽车方向盘设计、汽车生产线工人作业人机问题分析、军用车辆设计中的人机工程学问题、基于人机工程学的汽车评估方法有全面细致的阐述。