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出版时间:2019-12

出版社:北京理工大学出版社

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  • 北京理工大学出版社
  • 9787568279130
  • 1-2
  • 379824
  • 63241620-2
  • 平装
  • 16开
  • 2019-12
  • 464
  • 工学
  • 机械工程
  • U469.703
  • 汽车
  • 高职
作者简介
赵振宁,长春汽车工业高等专科学校,高级工程师,汽车维修一级高级技师;中德“大众机电师资”项目“TTT”级培训师;2014年赴德学习新能源汽车、2016年赴日学习新能源汽车。长春市总工会“长春工匠”称号;全国职业院校新能源汽车大赛一等奖优秀指导教师。共编著教材23部,其中《新能源汽车技术》、《混合动力汽车构造原理与检修》、《纯电动汽车构造原理与检修》为全国第一版规划教材。2017年编著新能源汽车体系化教材8本为全国第一版体系化规划教材;新能源汽车技术专业国家教学标准主要起草人之一。
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内容简介
本书共分9章,第1章汽车电控转向系统;第2章汽车电控制动系统,为混合动力汽车和电动汽车的制动做了知识铺垫;第3章电动汽车电控制动系统,为新增加系统;第4章汽车电控悬架系统,以最新的奥迪Q5电控悬架做原理和诊断介绍;第5章电控机械式自动变速器,除了双离合(DSG)外,增加了单离合(SSG),目前大多数底盘电控未提及此系统;第6章电控液力自动变速器,内容做了适当删减;第7章电控液力无级变速器;第8章电动及混动汽车电控型变速器;第9章 智能汽车电控技术,主要讲解无人驾驶技术。



本书可作为高职高专学校“新能源汽车技术”“汽车检测与维修”“汽车电子技术”“汽车试验技术”等汽车专业教材,也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。