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出版时间:2013-06

出版社:北京大学出版社

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  • 北京大学出版社
  • 9787301225837
  • 1版
  • 339163
  • 16开
  • 2013-06
  • 212
  • 汽车
作者简介
江苏大学汽车与交通学院教授,系主任
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内容简介
本书介绍了汽车振动理论的相关基础知识,汽车的主要激振源,典型振动系统的特性及控制方法。结合车身的单自由度振动模型,车身车轮的二自由度模型,以及整车四自由度和七自由度模型,介绍了单自由系统,二自由度振动系统及多自由多振动系统的基本理论基础。对于汽车振动系统最主要的激振源,发动机的干扰力和力矩,以及路面的输入特性有较详细的论述。在此基础上,探讨了汽车振动系统的减振技术,半主动控制技术和主动控制技术。