- 电子工业出版社
- 9787121341342
- 1-1
- 295235
- 16开
- 2018年5月
- 312
- 机械设计制造类
- 高职高专
内容简介
本教材以基础理论和基本原理为主，以在汽车上的应用为重点。全书共分四个单元，主要介绍机械识图常识、汽车常用机构、工程材料及汽车典型零件、液压与液力传动。本书注重理论联系实际，突出各种知识点在实际中的应用；围绕汽车应用的实训内容，各章节后列有习题练习，把理论和能力培养相结合，突出工学结合的教学环节。
目录
目 录
单元一 机械识图常识
第1章 图示与标准 2
1.1 有关制图的国家标准 2
1.1.1 图纸幅面和格式（GB/T 14689—2008） 2
1.1.2 标题栏（GB/T 10609.1—2008） 4
1.1.3 比例（GB/T 14690—1993） 4
1.1.4 字体（GB/T 14691—1993） 5
1.1.5 图线（GB/T 4457.4—2002、GB/T 17450—1998） 6
1.1.6 尺寸注法（GB/T 4458.4—2003、GB/T 16675.2—2012） 7
1.2 平面图形的尺寸分析及识读 10
1.2.1 平面图形的尺寸分析 10
1.2.2 平面图形的线段分析 11
1.2.3 平面图形的绘图步骤 12
1.2.4 平面图形的尺寸标注要求 12
第2章 正投影及三视图基础 14
2.1 投影的概念 14
2.1.1 概述 14
2.1.2 投影法分类 14
2.1.3 三投影面体系 15
2.1.4 三视图的形成 16
2.1.5 三视图之间的对应关系 16
2.2 点的投影 17
2.2.1 点的三面投影 17
2.2.2 点的三面投影与直角坐标的关系 18
2.2.3 点的三面投影规律 18
2.2.4 两点间的相对位置 18
2.2.5 重影点及其可见性 18
2.3 直线的投影 19
2.3.1 直线段的投影 19
2.3.2 各种位置直线的投影 19
2.3.3 点与直线 21
2.4 平面的投影 22
2.4.1 各种位置平面的三面投影 22
2.5 基本体的投影 24
2.5.1 平面立体的投影 24
2.5.2 回转体的投影 25
2.6 截交线、相贯线 28
2.6.1 截交线 28
2.6.2 相贯线 30
2.7 组合体 32
2.7.1 组合体的组合方式 32
2.7.2 组合体的表面连接关系 32
2.7.3 形体分析法 33
2.7.4 组合体三视图的画法 33
2.7.5 组合体三视图的识读 37
2.8 机件常用的表达方法 43
2.8.1 视图（GB/T17451—1998和GB/T4458.1—2002） 43
2.8.2 剖视图（GB/T 17452—1998，BG/T17453—2005和
GB/T4458.6—2002） 46
2.8.3 断面图（GB/T 17452—1998和GB/T 4458.6—2002） 54
2.8.4 其他表达方法 56
2.9 互换性及公差与配合基础 60
2.9.1 互换性 60
2.9.2 尺寸公差与配合 60
2.9.3 几何公差（GB/T 1182—2008） 63
2.9.4 表面结构的表示法 66
第3章 紧固件和标准件识读 69
3.1 螺纹 69
3.1.1 螺纹的基本要素及分类 69
3.1.2 螺纹的规定画法及标注 71
3.1.3 常用螺纹紧固件的种类和标记 74
3.1.4 螺纹连接的预紧与防松 78
3.2 键 80
3.2.1 常用键及画法 80
3.2.2 普通平键 80
3.2.3 半圆键连接 81
3.2.4 钩头楔键连接 81
3.2.5 花键连接 82
3.3 齿轮表示法 83
3.3.1 概述 83
3.3.2 齿轮基本常识 83
3.4 弹簧表示法 86
3.4.1 概述 86
3.4.2 弹簧的画法 86
第4章 零件图与装配图 88
4.1 零件图 88
4.1.1 零件图的内容 88
4.1.2 零件图的视图表达方案 89
4.1.3 零件上常见的工艺结构 92
4.1.4 零件图的尺寸标注 94
4.1.5 阅读零件图的一般步骤 97
4.2 装配图 99
4.2.1 装配图的作用和内容 99
4.2.2 装配图的视图表达方法 100
4.2.3 装配图中零部件编号及明细栏 102
4.2.4 读装配图 104
单元一习题 105
单元二 常用工程材料及汽车典型零件
第5章 金属材料 114
5.1 金属材料的基本概念 114
5.1.1 纯金属 114
5.1.2 合金 114
5.1.3 杂质元素及合金元素在钢中的作用 114
5.2 金属材料的分类 115
5.2.1 钢铁材料 115
5.2.2 非铁金属 115
5.3 金属材料的力学性能 115
5.3.1 金属材料力学性能的概念 115
5.3.2 金属材料在拉伸和压缩时的力学性能 116
5.3.3 金属材料的力学性能指标 119
5.3.4 含碳量对钢材力学性能的影响 121
第6章 钢 122
6.1 钢的分类 122
6.2 非合金钢 122
6.3 合金结构钢 124
6.4 钢的热处理 125
6.4.1 钢的普通热处理 125
6.4.2 钢的表面热处理 126
6.5 汽车钢材类典型零件 128
6.5.1 连杆 128
6.5.2 活塞销 129
6.5.3 凸轮轴 130
6.5.4 曲轴 131
6.5.5 滚动轴承 134
6.5.6 弹簧 141
6.5.7 汽车刚性万向节（轴联器）、摩擦离合器 142
第7章 铸铁 147
7.1 铸铁的概念 147
7.2 铸铁的分类 147
7.2.1 白口铸铁 147
7.2.2 灰口铸铁 147
7.2.3 球墨铸铁 148
7.2.4 可锻铸铁 148
7.2.5 儒墨铸铁 149
7.2.6 麻口铸铁 149
7.2.7 合金铸铁 149
7.3 汽车典型的铸铁零件 150
7.3.1 汽缸体 150
7.3.2 汽缸套 150
第8章 非铁金属及其合金 152
8.1 铝及铝合金 152
8.1.1 工业纯铝 152
8.1.2 铝合金 152
8.1.3 发动机活塞 154
8.2 铜及铜合金 154
8.2.1 纯铜 154
8.2.2 铜合金 154
8.2.3 汽车散热器 155
8.3 滑动轴承合金及滑动轴承 157
8.3.1 滑动轴承合金的性能和组织 157
8.3.2 常用滑动轴承合金 157
8.3.3 滑动轴承 157
8.4 镁、钛、锌及其合金 159
8.4.1 镁及镁合金 159
8.4.2 钛及钛合金 160
8.4.3 锌及锌合金 161
第9章 非金属材料及在汽车上的应用 162
9.1 高分子材料 162
9.1.1 橡胶 162
9.1.2 塑料 163
9.2 陶瓷材料 164
9.3 复合材料——纤维 164
单元二习题 165
单元三 汽车常用机构
第10章 机器与机构 168
10.1 机器的组成及特征 168
10.1.1 机器的组成 168
10.1.2 机器的特征 169
10.2 机 构 169
10.3 运动副及机构运动简图 170
10.3.1 运动副及其类型 170
10.3.2 机构运动简图 172
10.4 机构具有确定运动的条件 173
10.4.1 平面机构的自由度 173
10.4.2 机构具有确定的相对运动的条件 176
第11章 汽车常见的四杆机构 177
11.1 平面连杆机构 177
11.1.1 平面连杆机构的特点及应用 177
11.1.2 铰链四杆机构的基本形式及演化 177
11.2 铰链四杆机构的基本性质 180
第12章 汽车配气（凸轮）机构 183
12.1 凸轮机构的应用与分类 183
12.2 常用从动件运动规律 185
12.3 压力角与基圆半径 186
12.4 汽车配气机构的工作过程 187
12.4.1 气门的布置形式 187
12.4.2 凸轮轴的布置形式 188
12.4.3 配气机构的工作过程 189
第13章 汽车轮系 191
13.1 齿轮传动 191
13.1.1 齿轮传动的特点及分类 191
13.1.2 齿轮的基本常识 192
13.1.3 齿轮传动的受力分析 196
13.1.4 齿轮传动的失效形式及常用材料 197
13.2 齿轮系 200
13.2.1 齿轮系的类型 200
13.2.2 定轴轮系的传动比计算及在汽车中的应用 201
13.2.3 周转轮系传动比的计算 204
13.2.4 周转轮系在汽车中的应用 206
第14章 带传动和链传动 210
14.1 带传动 210
14.1.1 带传动的特点 210
14.1.2 带传动的类型 211
14.1.3 V带的结构和标准 211
14.1.4 带传动的张紧和维护 213
14.1.5 同步带传动 213
14.2 链传动 214
14.2.1 链传动的特点和应用 214
14.2.2 传动链的结构 215
14.2.3 滚子链的链轮 217
14.2.4 链传动的主要失效形式 218
14.2.5 链传动主要参数的选择 219
14.2.6 链传动的布置、张紧和润滑 219
单元三习题 221
单元四 液压传动
第15章 液压传动概述 224
15.1 液压传动的工作原理 224
15.1.1 力的传递 225
15.1.2 运动的传递 226
15.2 液压传动系统的组成和特点 226
15.2.1 液压传动系统的组成 226
15.2.2 液压传动系统的特点 227
15.3 液压工作介质 228
15.3.1 工作介质的性能要求 228
15.3.2 工作介质的种类 230
第16章 液压元件 232
16.1 液压动力元件 232
16.1.1 液压泵概述 232
16.1.2 齿轮泵 233
16.1.3 叶片泵 236
16.1.4 柱塞泵 237
16.1.5 液压泵的选用 239
16.2 液压执行元件 239
16.2.1 液压缸的类型及特点 239
16.2.2 液压缸的典型结构及组成 244
16.3 液压控制阀 247
16.3.1 概述 247
16.3.2 方向控制阀 248
16.3.3 压力控制阀 254
16.3.4 流量控制阀 257
16.4 辅助元件 260
16.4.1 滤油器 260
16.4.2 蓄能器 261
16.4.3 油箱 262
16.4.4 油管及管接头 263
16.4.5 密封件 265
第17章 常用液压基本回路 267
17.1 压力控制回路 267
17.1.1 调压回路 267
17.1.2 减压回路 268
17.1.3 卸荷回路 268
17.1.4 保压回路 269
17.1.5 平衡回路 270
17.2 速度控制回路 271
17.2.1 调速回路 271
17.2.2 快速运动回路? 272
17.3 方向控制回路 273
17.3.1 换向回路 273
17.3.2 锁紧回路 274
17.3.3 多执行元件动作控制回路? 274
第18章 汽车典型液压系统 277
18.1 汽车起重机液压系统 277
18.1.1 汽车起重机的功用和基本动作要求 277
18.1.2 汽车起重机液压系统工作原理 277
18.2 汽车制动液压系统? 280
18.2.1 概述 280
18.2.2 制动主缸 282
18.2.3 车轮制动器 283
18.2.4 液压制动传动机构布置形式 284
18.2.5 车轮防抱死制动系统（ABS）简介 285
18.3 汽车液压助力转向装置? 288
18.3.1 概述 288
18.3.2 液压助力转向类型 289
18.3.3 液压助力转向系部件 291
单元四习题 294
参考文献 297
单元一 机械识图常识
第1章 图示与标准 2
1.1 有关制图的国家标准 2
1.1.1 图纸幅面和格式（GB/T 14689—2008） 2
1.1.2 标题栏（GB/T 10609.1—2008） 4
1.1.3 比例（GB/T 14690—1993） 4
1.1.4 字体（GB/T 14691—1993） 5
1.1.5 图线（GB/T 4457.4—2002、GB/T 17450—1998） 6
1.1.6 尺寸注法（GB/T 4458.4—2003、GB/T 16675.2—2012） 7
1.2 平面图形的尺寸分析及识读 10
1.2.1 平面图形的尺寸分析 10
1.2.2 平面图形的线段分析 11
1.2.3 平面图形的绘图步骤 12
1.2.4 平面图形的尺寸标注要求 12
第2章 正投影及三视图基础 14
2.1 投影的概念 14
2.1.1 概述 14
2.1.2 投影法分类 14
2.1.3 三投影面体系 15
2.1.4 三视图的形成 16
2.1.5 三视图之间的对应关系 16
2.2 点的投影 17
2.2.1 点的三面投影 17
2.2.2 点的三面投影与直角坐标的关系 18
2.2.3 点的三面投影规律 18
2.2.4 两点间的相对位置 18
2.2.5 重影点及其可见性 18
2.3 直线的投影 19
2.3.1 直线段的投影 19
2.3.2 各种位置直线的投影 19
2.3.3 点与直线 21
2.4 平面的投影 22
2.4.1 各种位置平面的三面投影 22
2.5 基本体的投影 24
2.5.1 平面立体的投影 24
2.5.2 回转体的投影 25
2.6 截交线、相贯线 28
2.6.1 截交线 28
2.6.2 相贯线 30
2.7 组合体 32
2.7.1 组合体的组合方式 32
2.7.2 组合体的表面连接关系 32
2.7.3 形体分析法 33
2.7.4 组合体三视图的画法 33
2.7.5 组合体三视图的识读 37
2.8 机件常用的表达方法 43
2.8.1 视图（GB/T17451—1998和GB/T4458.1—2002） 43
2.8.2 剖视图（GB/T 17452—1998，BG/T17453—2005和
GB/T4458.6—2002） 46
2.8.3 断面图（GB/T 17452—1998和GB/T 4458.6—2002） 54
2.8.4 其他表达方法 56
2.9 互换性及公差与配合基础 60
2.9.1 互换性 60
2.9.2 尺寸公差与配合 60
2.9.3 几何公差（GB/T 1182—2008） 63
2.9.4 表面结构的表示法 66
第3章 紧固件和标准件识读 69
3.1 螺纹 69
3.1.1 螺纹的基本要素及分类 69
3.1.2 螺纹的规定画法及标注 71
3.1.3 常用螺纹紧固件的种类和标记 74
3.1.4 螺纹连接的预紧与防松 78
3.2 键 80
3.2.1 常用键及画法 80
3.2.2 普通平键 80
3.2.3 半圆键连接 81
3.2.4 钩头楔键连接 81
3.2.5 花键连接 82
3.3 齿轮表示法 83
3.3.1 概述 83
3.3.2 齿轮基本常识 83
3.4 弹簧表示法 86
3.4.1 概述 86
3.4.2 弹簧的画法 86
第4章 零件图与装配图 88
4.1 零件图 88
4.1.1 零件图的内容 88
4.1.2 零件图的视图表达方案 89
4.1.3 零件上常见的工艺结构 92
4.1.4 零件图的尺寸标注 94
4.1.5 阅读零件图的一般步骤 97
4.2 装配图 99
4.2.1 装配图的作用和内容 99
4.2.2 装配图的视图表达方法 100
4.2.3 装配图中零部件编号及明细栏 102
4.2.4 读装配图 104
单元一习题 105
单元二 常用工程材料及汽车典型零件
第5章 金属材料 114
5.1 金属材料的基本概念 114
5.1.1 纯金属 114
5.1.2 合金 114
5.1.3 杂质元素及合金元素在钢中的作用 114
5.2 金属材料的分类 115
5.2.1 钢铁材料 115
5.2.2 非铁金属 115
5.3 金属材料的力学性能 115
5.3.1 金属材料力学性能的概念 115
5.3.2 金属材料在拉伸和压缩时的力学性能 116
5.3.3 金属材料的力学性能指标 119
5.3.4 含碳量对钢材力学性能的影响 121
第6章 钢 122
6.1 钢的分类 122
6.2 非合金钢 122
6.3 合金结构钢 124
6.4 钢的热处理 125
6.4.1 钢的普通热处理 125
6.4.2 钢的表面热处理 126
6.5 汽车钢材类典型零件 128
6.5.1 连杆 128
6.5.2 活塞销 129
6.5.3 凸轮轴 130
6.5.4 曲轴 131
6.5.5 滚动轴承 134
6.5.6 弹簧 141
6.5.7 汽车刚性万向节（轴联器）、摩擦离合器 142
第7章 铸铁 147
7.1 铸铁的概念 147
7.2 铸铁的分类 147
7.2.1 白口铸铁 147
7.2.2 灰口铸铁 147
7.2.3 球墨铸铁 148
7.2.4 可锻铸铁 148
7.2.5 儒墨铸铁 149
7.2.6 麻口铸铁 149
7.2.7 合金铸铁 149
7.3 汽车典型的铸铁零件 150
7.3.1 汽缸体 150
7.3.2 汽缸套 150
第8章 非铁金属及其合金 152
8.1 铝及铝合金 152
8.1.1 工业纯铝 152
8.1.2 铝合金 152
8.1.3 发动机活塞 154
8.2 铜及铜合金 154
8.2.1 纯铜 154
8.2.2 铜合金 154
8.2.3 汽车散热器 155
8.3 滑动轴承合金及滑动轴承 157
8.3.1 滑动轴承合金的性能和组织 157
8.3.2 常用滑动轴承合金 157
8.3.3 滑动轴承 157
8.4 镁、钛、锌及其合金 159
8.4.1 镁及镁合金 159
8.4.2 钛及钛合金 160
8.4.3 锌及锌合金 161
第9章 非金属材料及在汽车上的应用 162
9.1 高分子材料 162
9.1.1 橡胶 162
9.1.2 塑料 163
9.2 陶瓷材料 164
9.3 复合材料——纤维 164
单元二习题 165
单元三 汽车常用机构
第10章 机器与机构 168
10.1 机器的组成及特征 168
10.1.1 机器的组成 168
10.1.2 机器的特征 169
10.2 机 构 169
10.3 运动副及机构运动简图 170
10.3.1 运动副及其类型 170
10.3.2 机构运动简图 172
10.4 机构具有确定运动的条件 173
10.4.1 平面机构的自由度 173
10.4.2 机构具有确定的相对运动的条件 176
第11章 汽车常见的四杆机构 177
11.1 平面连杆机构 177
11.1.1 平面连杆机构的特点及应用 177
11.1.2 铰链四杆机构的基本形式及演化 177
11.2 铰链四杆机构的基本性质 180
第12章 汽车配气（凸轮）机构 183
12.1 凸轮机构的应用与分类 183
12.2 常用从动件运动规律 185
12.3 压力角与基圆半径 186
12.4 汽车配气机构的工作过程 187
12.4.1 气门的布置形式 187
12.4.2 凸轮轴的布置形式 188
12.4.3 配气机构的工作过程 189
第13章 汽车轮系 191
13.1 齿轮传动 191
13.1.1 齿轮传动的特点及分类 191
13.1.2 齿轮的基本常识 192
13.1.3 齿轮传动的受力分析 196
13.1.4 齿轮传动的失效形式及常用材料 197
13.2 齿轮系 200
13.2.1 齿轮系的类型 200
13.2.2 定轴轮系的传动比计算及在汽车中的应用 201
13.2.3 周转轮系传动比的计算 204
13.2.4 周转轮系在汽车中的应用 206
第14章 带传动和链传动 210
14.1 带传动 210
14.1.1 带传动的特点 210
14.1.2 带传动的类型 211
14.1.3 V带的结构和标准 211
14.1.4 带传动的张紧和维护 213
14.1.5 同步带传动 213
14.2 链传动 214
14.2.1 链传动的特点和应用 214
14.2.2 传动链的结构 215
14.2.3 滚子链的链轮 217
14.2.4 链传动的主要失效形式 218
14.2.5 链传动主要参数的选择 219
14.2.6 链传动的布置、张紧和润滑 219
单元三习题 221
单元四 液压传动
第15章 液压传动概述 224
15.1 液压传动的工作原理 224
15.1.1 力的传递 225
15.1.2 运动的传递 226
15.2 液压传动系统的组成和特点 226
15.2.1 液压传动系统的组成 226
15.2.2 液压传动系统的特点 227
15.3 液压工作介质 228
15.3.1 工作介质的性能要求 228
15.3.2 工作介质的种类 230
第16章 液压元件 232
16.1 液压动力元件 232
16.1.1 液压泵概述 232
16.1.2 齿轮泵 233
16.1.3 叶片泵 236
16.1.4 柱塞泵 237
16.1.5 液压泵的选用 239
16.2 液压执行元件 239
16.2.1 液压缸的类型及特点 239
16.2.2 液压缸的典型结构及组成 244
16.3 液压控制阀 247
16.3.1 概述 247
16.3.2 方向控制阀 248
16.3.3 压力控制阀 254
16.3.4 流量控制阀 257
16.4 辅助元件 260
16.4.1 滤油器 260
16.4.2 蓄能器 261
16.4.3 油箱 262
16.4.4 油管及管接头 263
16.4.5 密封件 265
第17章 常用液压基本回路 267
17.1 压力控制回路 267
17.1.1 调压回路 267
17.1.2 减压回路 268
17.1.3 卸荷回路 268
17.1.4 保压回路 269
17.1.5 平衡回路 270
17.2 速度控制回路 271
17.2.1 调速回路 271
17.2.2 快速运动回路? 272
17.3 方向控制回路 273
17.3.1 换向回路 273
17.3.2 锁紧回路 274
17.3.3 多执行元件动作控制回路? 274
第18章 汽车典型液压系统 277
18.1 汽车起重机液压系统 277
18.1.1 汽车起重机的功用和基本动作要求 277
18.1.2 汽车起重机液压系统工作原理 277
18.2 汽车制动液压系统? 280
18.2.1 概述 280
18.2.2 制动主缸 282
18.2.3 车轮制动器 283
18.2.4 液压制动传动机构布置形式 284
18.2.5 车轮防抱死制动系统（ABS）简介 285
18.3 汽车液压助力转向装置? 288
18.3.1 概述 288
18.3.2 液压助力转向类型 289
18.3.3 液压助力转向系部件 291
单元四习题 294
参考文献 297
