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科学出版社
- 9787030806185
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1版
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B5
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2026-01
作者简介
2002.09-2006.07 中国矿业大学 土木工程 学士
2006.09-2008.07 中国铁道科学研究院 岩土工程 硕士
2009.09-2012.07 中国铁道科学研究院 岩土工程 博士（1）2008.07～2011.07 中铁西北科学研究院有限公司勘察设计分公司 助理工程师
（2）2011.07～2014.08 中铁西北科学研究院有限公司勘察设计分公司 工程师
（3）2014.08～2014.10 中铁西北科学研究院有限公司勘察设计分公司 工程师
（4）2014.11～2021.02 中铁西北科学研究院有限公司勘察设计分公司 高级工程师
（5）2021.02～2023.03 中铁西北科学研究院有限公司勘察设计分公司 正高级工程师
（6）2023.03～2023.09 中铁西北科学研究院有限公司地质灾害防治科创中心 地质灾害防治科创中心副主任（主持工作）/正高级工程师
（7）2023.09至今 中铁西北科学研究院有限公司地质灾害防治科创中心 地质灾害防治科创中心副主任（主持工作）、中国中铁路基与爆破专业研发中心监测评价分中心主任/正高级工程师发表论文 90 篇，其中SCI检索 18 篇，EI检索 33 篇，其他核心期刊检索 20 篇。
[1]吴红刚，武志信，谢显龙，等. 土质边坡微型桩组合结构大型振动台试验研究 [J]. 岩土力学， 2019， 40 （10）： 3844-3854.
[2]赵金，吴红刚，杨涛. 滑坡对不同特性地震波的动力响应规律 [J]. 中国地质灾害与防治学报， 2018， 29 （06）： 47-52.
[3]牌立芳，吴红刚，杨涛. 高填方滑坡抗滑桩地震动力响应分析 [J]. 中国地质灾害与防治学报， 2018， 29 （05）： 126-134.
[4]艾挥，吴红刚，冯文强，等. 多滑动面滑坡变形破坏机理的振动台试验研究 [J]. 防灾减灾工程学报， 2018， 38 （01）： 65-71.
[5]吴红刚，冯文强. 双排桩治理大型多滑动面滑坡的振动台试验 [J]. 铁道工程学报， 2015， 32 （11）： 30-36.2018.3-今 甘肃省科学技术厅 甘肃省科技专家
2018.6-今 玄武岩纤维公路产业协同创新共同体 理事
2019.3-今 中国施工企业管理协会 科技专家
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内容简介
本书聚焦我国西北高烈度区陆路交通隧道-滑坡工程建设难题，从国内外山岭隧道地震震害调查资料入手，将地震波传播理论与地质力学物理模型相结合、振动台试验与动力学有限元仿真分析相融合，制订基于工程地质分析原理的“隧道-滑坡体系”典型模式分类细则与地质力学物理模型构建方法，揭示隧道下穿滑坡体系从局域到全域的渐进累积变形特征和动力破坏失稳模式；提出隧道下穿滑坡体系空间动力耦合系统结构损伤评价方法和高烈度区滑坡地段隧道最小安全下穿距离计算方法；构建基于动力刚度匹配基的隧道衬砌减隔震结构精准设计方法和消能组合式新型多锚点圆桩加固技术，为隧道工程在复杂地质条件和动力环境下的建设与运营提供理论支撑。
