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科学出版社
- 9787030770691
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2024-01
内容简介
与普通水域船舶不同,极地船舶首要关注的是海冰引起的环境载荷输入问题,合理分析极地船舶总体冰载荷和局部冰载荷,评估其冰阻力、运动响应和操纵性是本书关注的重点。本书主要介绍一种近年来发展起来的极地船舶动态冰载荷数值模拟方法——环向裂纹法。该方法基于海冰环向裂纹断裂假设,在船体与海冰直接碰撞区域,直接求解船-冰相互作用载荷,通过模拟楔形海冰弯曲断裂极限承载能力和环向裂纹尺度,在时域中更新层冰边界,避免了因海冰模型材料建模和预设网格不准带来的问题。本书首先介绍极地海冰的基本特性,详细阐述环向裂纹法理论,以此为基础开展极地船舶冰阻力、运动响应、操纵性和局部冰载荷的案例分析,并简要介绍其他数值方法。