甲醇汽车整车原理及网络架构 / 应用型本科汽车类专业系列教材
定价：￥65.00
作者： 易小兰，王龙杰
出版时间：2026-03-17
出版社：机械工业出版社
- 机械工业出版社
- 9787111800200
- 1-1
- 2026-03-17
- 345
内容简介
本书从甲醇燃料的基本特性出发，详细介绍了其在汽车领域的应用现状与技术优势，包括其低碳环保、资源丰富以及燃烧效率高等特点，全面覆盖了甲醇汽车的发展历程、发动机原理、底盘系统适配、电气系统特点以及网络架构基础。书中深入探讨了甲醇汽车的动力系统设计，涵盖发动机原理、燃烧过程、燃料供给系统以及排放控制技术，同时结合实际案例分析了不同技术路线的优缺点。通过系统化的理论阐述与丰富的实践案例，本书为读者提供了一个全面、深入的甲醇汽车技术知识体系，可作为普通高等院校汽车工程、新能源汽车等相关专业的教材，也可供汽车行业的研发人员、技术人员和管理人员参考。
目录
前言
第1章甲醇汽车概述001
1.1甲醇汽车的发展背景与现状002
1.1.1甲醇作为汽车燃料的简史002
1.1.2甲醇燃料的国内外研究现状004
1.2甲醇（发动机）的应用
场景006
1.2.1乘用车和轻型车应用006
1.2.2重型车应用009
1.2.3海洋应用011
1.2.4燃料电池电动汽车（FCEV）中的
甲醇013
1.3甲醇的基本性质与燃料
特性014
1.3.1甲醇的理化特性014
1.3.2甲醇燃烧对发动机性能的
影响015
1.3.3甲醇燃料的优缺点018
1.3.4甲醇发动机的排放及控制023
1.4甲醇汽车的分类与技术路线029
1.4.1甲醇纯烧汽车029
1.4.2甲醇汽油灵活燃料
汽车（FFV）030
1.4.3甲醇/柴油双燃料汽车031
1.4.4不同技术路线的对比与选择031
第2章甲醇汽车发动机原理037
2.1甲醇发动机的分类038
2.1.1火花点火发动机039
2.1.2压燃式发动机040
2.1.3燃料重整041
2.1.4未来高效甲醇发动机的展望042
2.2甲醇发动机的燃烧过程与
工作循环043
2.2.1进气过程与甲醇混合气的
形成043
2.2.2压缩过程与点火提前角的
控制044
2.2.3燃烧过程与火焰传播特性045
2.2.4排气过程与残余废气的影响046
2.3甲醇发动机的燃料供给系统047
2.3.1缸外预混式电控燃油供给
系统051
2.3.2缸内直接喷射式电控燃油
供给系统058
2.3.3甲醇燃料识别技术061
2.3.4燃料供给系统的故障诊断与
维护064
2.4甲醇发动机的点火系统067
2.4.1点火线圈与火花塞067
2.4.2点火正时的控制策略067
2.4.3点火系统对甲醇燃烧的影响068
2.4.4点火系统的常见故障及排除
方法069
2.5甲醇发动机的冷却与润滑
系统069
2.5.1冷却系统的组成与工作
原理070
2.5.2甲醇发动机的散热需求与
冷却系统设计要点075
2.5.3润滑系统的构成与机油的
选择076
2.5.4润滑系统在甲醇发动机运行
中的作用与维护079
第3章甲醇汽车底盘系统适配083
3.1传动系统与甲醇发动机的
匹配084
3.1.1甲醇混合动力汽车传动系统084
3.1.2传动轴与万向节的设计考虑094
3.1.3传动系统的效率分析与改进097
3.2行驶系统对甲醇汽车的
适应性099
3.2.1车架与车身结构的强化099
3.2.2悬架系统的调整与优化101
3.2.3车轮与轮胎的选择103
3.2.4行驶系统的操控稳定性与
舒适性研究105
3.3转向系统在甲醇汽车上的
应用107
3.3.1转向助力方式与甲醇汽车的
匹配108
3.3.2转向系统的传动比与灵敏性111
3.3.3转向系统的可靠性与维护
要点112
3.3.4先进转向技术在甲醇汽车中的
应用展望113
3.4制动系统与甲醇汽车的制动
性能114
3.4.1制动系统的组成与工作原理114
3.4.2制动助力装置的适应性调整118
3.4.3制动片与制动盘的材质选择125
3.4.4制动系统的热衰退性能与制动
能量回收技术126
3.5甲醇汽车底盘的分类与典型
结构128
3.5.1纯甲醇燃料底盘128
3.5.2甲醇重整制氢燃料电池底盘130
3.5.3甲醇混合动力底盘132
3.5.4总结与对比134
第4章甲醇汽车电气系统特点139
4.1电源系统与甲醇汽车的
用电需求141
4.1.1甲醇汽车用电负荷特性分析141
4.1.2蓄电池的选型与容量计算142
4.1.3发电机的发电特性与调节144
4.1.4电源管理系统的功能与控制
策略145
4.1.5电气系统的故障检测与应急
处理147
4.2起动系统的特殊要求148
4.2.1甲醇发动机起动阻力特性
分析148
4.2.2高功率起动机设计148
4.2.3低温起动策略149
4.2.4起动系统维护与协同控制149
4.3照明与信号系统的设计150
4.3.1照明系统设计150
4.3.2信号系统规范150
4.3.3电路设计与控制151
4.3.4智能化与节能趋势151
4.4辅助电器系统在甲醇汽车中的
应用151
4.4.1甲醇汽车空调系统151
4.4.2电动化附件设计152
4.4.3娱乐与信息系统152
4.4.4电磁兼容性（EMC）与电源
分配153
第5章甲醇汽车网络架构基础157
5.1汽车网络架构概述158
5.1.1车载网络技术的应用背景158
5.1.2车载网络系统功能和特点159
5.1.3甲醇汽车网络架构的设计
原则与目标160
5.1.4网络技术在汽车上的应用161
5.2控制器局域网（CAN）
技术163
5.2.1CAN总线的特性163
5.2.2CAN协议的分层结构164
5.2.3CAN的基本组成和数据传输
原理171
5.2.4甲醇汽车动力系统网络架构
设计181
5.2.5CAN网络在甲醇汽车中的典型
应用实例188
5.3局部互联网络（LIN）技术189
5.3.1LIN总线的拓扑结构与传输
特性189
5.3.2LIN主从节点的设计与实现193
5.3.3LIN网络与CAN网络的协同
工作方式197
5.3.4LIN网络在甲醇汽车车身控制
中的应用201
5.4车载以太网技术在甲醇汽车
中的应用前景205
5.4.1车载以太网的技术优势与发展
趋势206
5.4.2车载以太网在甲醇汽车信息娱乐
系统与高级驾驶辅助系统中的
潜在应用210
5.4.3车载以太网面临的挑战与解决
方案210
附录常用缩写词213
参考文献215
第1章甲醇汽车概述001
1.1甲醇汽车的发展背景与现状002
1.1.1甲醇作为汽车燃料的简史002
1.1.2甲醇燃料的国内外研究现状004
1.2甲醇（发动机）的应用
场景006
1.2.1乘用车和轻型车应用006
1.2.2重型车应用009
1.2.3海洋应用011
1.2.4燃料电池电动汽车（FCEV）中的
甲醇013
1.3甲醇的基本性质与燃料
特性014
1.3.1甲醇的理化特性014
1.3.2甲醇燃烧对发动机性能的
影响015
1.3.3甲醇燃料的优缺点018
1.3.4甲醇发动机的排放及控制023
1.4甲醇汽车的分类与技术路线029
1.4.1甲醇纯烧汽车029
1.4.2甲醇汽油灵活燃料
汽车（FFV）030
1.4.3甲醇/柴油双燃料汽车031
1.4.4不同技术路线的对比与选择031
第2章甲醇汽车发动机原理037
2.1甲醇发动机的分类038
2.1.1火花点火发动机039
2.1.2压燃式发动机040
2.1.3燃料重整041
2.1.4未来高效甲醇发动机的展望042
2.2甲醇发动机的燃烧过程与
工作循环043
2.2.1进气过程与甲醇混合气的
形成043
2.2.2压缩过程与点火提前角的
控制044
2.2.3燃烧过程与火焰传播特性045
2.2.4排气过程与残余废气的影响046
2.3甲醇发动机的燃料供给系统047
2.3.1缸外预混式电控燃油供给
系统051
2.3.2缸内直接喷射式电控燃油
供给系统058
2.3.3甲醇燃料识别技术061
2.3.4燃料供给系统的故障诊断与
维护064
2.4甲醇发动机的点火系统067
2.4.1点火线圈与火花塞067
2.4.2点火正时的控制策略067
2.4.3点火系统对甲醇燃烧的影响068
2.4.4点火系统的常见故障及排除
方法069
2.5甲醇发动机的冷却与润滑
系统069
2.5.1冷却系统的组成与工作
原理070
2.5.2甲醇发动机的散热需求与
冷却系统设计要点075
2.5.3润滑系统的构成与机油的
选择076
2.5.4润滑系统在甲醇发动机运行
中的作用与维护079
第3章甲醇汽车底盘系统适配083
3.1传动系统与甲醇发动机的
匹配084
3.1.1甲醇混合动力汽车传动系统084
3.1.2传动轴与万向节的设计考虑094
3.1.3传动系统的效率分析与改进097
3.2行驶系统对甲醇汽车的
适应性099
3.2.1车架与车身结构的强化099
3.2.2悬架系统的调整与优化101
3.2.3车轮与轮胎的选择103
3.2.4行驶系统的操控稳定性与
舒适性研究105
3.3转向系统在甲醇汽车上的
应用107
3.3.1转向助力方式与甲醇汽车的
匹配108
3.3.2转向系统的传动比与灵敏性111
3.3.3转向系统的可靠性与维护
要点112
3.3.4先进转向技术在甲醇汽车中的
应用展望113
3.4制动系统与甲醇汽车的制动
性能114
3.4.1制动系统的组成与工作原理114
3.4.2制动助力装置的适应性调整118
3.4.3制动片与制动盘的材质选择125
3.4.4制动系统的热衰退性能与制动
能量回收技术126
3.5甲醇汽车底盘的分类与典型
结构128
3.5.1纯甲醇燃料底盘128
3.5.2甲醇重整制氢燃料电池底盘130
3.5.3甲醇混合动力底盘132
3.5.4总结与对比134
第4章甲醇汽车电气系统特点139
4.1电源系统与甲醇汽车的
用电需求141
4.1.1甲醇汽车用电负荷特性分析141
4.1.2蓄电池的选型与容量计算142
4.1.3发电机的发电特性与调节144
4.1.4电源管理系统的功能与控制
策略145
4.1.5电气系统的故障检测与应急
处理147
4.2起动系统的特殊要求148
4.2.1甲醇发动机起动阻力特性
分析148
4.2.2高功率起动机设计148
4.2.3低温起动策略149
4.2.4起动系统维护与协同控制149
4.3照明与信号系统的设计150
4.3.1照明系统设计150
4.3.2信号系统规范150
4.3.3电路设计与控制151
4.3.4智能化与节能趋势151
4.4辅助电器系统在甲醇汽车中的
应用151
4.4.1甲醇汽车空调系统151
4.4.2电动化附件设计152
4.4.3娱乐与信息系统152
4.4.4电磁兼容性（EMC）与电源
分配153
第5章甲醇汽车网络架构基础157
5.1汽车网络架构概述158
5.1.1车载网络技术的应用背景158
5.1.2车载网络系统功能和特点159
5.1.3甲醇汽车网络架构的设计
原则与目标160
5.1.4网络技术在汽车上的应用161
5.2控制器局域网（CAN）
技术163
5.2.1CAN总线的特性163
5.2.2CAN协议的分层结构164
5.2.3CAN的基本组成和数据传输
原理171
5.2.4甲醇汽车动力系统网络架构
设计181
5.2.5CAN网络在甲醇汽车中的典型
应用实例188
5.3局部互联网络（LIN）技术189
5.3.1LIN总线的拓扑结构与传输
特性189
5.3.2LIN主从节点的设计与实现193
5.3.3LIN网络与CAN网络的协同
工作方式197
5.3.4LIN网络在甲醇汽车车身控制
中的应用201
5.4车载以太网技术在甲醇汽车
中的应用前景205
5.4.1车载以太网的技术优势与发展
趋势206
5.4.2车载以太网在甲醇汽车信息娱乐
系统与高级驾驶辅助系统中的
潜在应用210
5.4.3车载以太网面临的挑战与解决
方案210
附录常用缩写词213
参考文献215
