- 中国铁道出版社
- 9787113318499
- 1版
- 559929
- 16开
- 2025-06
- 车辆工程
- 本科 研究生及以上
作者简介
内容简介
本书主要论述世界上技术成熟的、有代表性的直线电机轮轨车辆的构造原理。内容包括：直线电机轮轨车辆的基本组成、牵引特性、基本阻力、编组模式，转向架设计原理及基本部件，车体构造与内装，车辆连接装置。本书适合作为城市轨道交通、铁路行业有关科研、设计、制造技术人员和管理者的参考书，也可作为高等院校车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等专业的本科生和研究生的教学参考书。
目录
第1章 绪论1
1.1 直线电机轮轨交通技术的由来与发展1
1.2 直线电机轮轨车辆概述4
1.3 直线电机轮轨车辆的特点7
1.4 轮轨式车辆非黏着牵引模式的技术优势8
1.5 我国发展直线电机轮轨车辆技术的意义9
第2章 车辆总体12
2.1 直线电机轮轨车辆的基本构造12
2.2 直线电机轮轨车辆的主要技术参数18
2.3 直线电机轮轨车辆走行部的功能20
2.4 直线电机轮轨车辆的分类21
2.5 直线电机轮轨车辆主要设备布置29
2.6 直线电机轮轨车辆的牵引特性32
2.7 直线电机车辆的运行阻力38
2.8 直线电机车辆的特征速度43
2.9 直线电机轮轨车辆的编组44
第3章 走行部48
3.1 直线电机转向架的功能及其分类48
3.2 BM3000系列直线电机转向架52
3.3 MK系列直线电机转向架69
3.4 日本架悬式直线电机转向架80
3.5 径向转向架设计原理86
第4章 车体与内装91
4.1 概述91
4.2 全铝合金车体91
4.3 钢铝混合铝合金车体96
4.4 国外直线电机车辆内装103
4.5 中大运量直线电机车辆内装104
4.6 机场专线直线电机车辆内装106
第5章 车辆连接装置119
5.1 概述119
5.2 车钩缓冲装置119
5.3 贯通道128
参考文献137
1.1 直线电机轮轨交通技术的由来与发展1
1.2 直线电机轮轨车辆概述4
1.3 直线电机轮轨车辆的特点7
1.4 轮轨式车辆非黏着牵引模式的技术优势8
1.5 我国发展直线电机轮轨车辆技术的意义9
第2章 车辆总体12
2.1 直线电机轮轨车辆的基本构造12
2.2 直线电机轮轨车辆的主要技术参数18
2.3 直线电机轮轨车辆走行部的功能20
2.4 直线电机轮轨车辆的分类21
2.5 直线电机轮轨车辆主要设备布置29
2.6 直线电机轮轨车辆的牵引特性32
2.7 直线电机车辆的运行阻力38
2.8 直线电机车辆的特征速度43
2.9 直线电机轮轨车辆的编组44
第3章 走行部48
3.1 直线电机转向架的功能及其分类48
3.2 BM3000系列直线电机转向架52
3.3 MK系列直线电机转向架69
3.4 日本架悬式直线电机转向架80
3.5 径向转向架设计原理86
第4章 车体与内装91
4.1 概述91
4.2 全铝合金车体91
4.3 钢铝混合铝合金车体96
4.4 国外直线电机车辆内装103
4.5 中大运量直线电机车辆内装104
4.6 机场专线直线电机车辆内装106
第5章 车辆连接装置119
5.1 概述119
5.2 车钩缓冲装置119
5.3 贯通道128
参考文献137
